铃木奥拓二手车二手新奥拓常见问题及维修指南
二手新奥拓的市场价位非常符合中国普通消费的汽车消费底线,所以不管是在新车市场还是二手车市场,新奥拓的发展潜力不可小觑,自上市以来,其在两厢家用轿车市场非常受大众的青睐。不过随着热销之后二手车市场的二手新奥拓也面临着各种各样的问题,遇到问题之后那该怎么解决呢?
长安铃木新奥拓在2009成都国际车展开幕前夕正式上市,新奥拓共推出三款排量均为1.0L 的车型,包括1.0 MT手动舒适型、1.0L MT手动豪华型和1.0L AT自动豪华型,售价分别为4.49万、4.99万和5.89万元。
长安铃木奥拓外观设计的时尚动感,造型优雅和谐,很有现代感。作为家用两厢车型,长安铃木新奥拓在很多方面都体现了经济实用的特点。新奥拓搭载的是全新开发的K10B系列高性能小排量发动机,双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。奥拓最大的优点就是非常省油,这在当今油价高涨的今天显得非常有竞争优势。
1.怠速不稳:新奥拓经常会出现怠速不稳、加油挫车、排气不稳等问题,这些都说明这是发动机工况不正常,如果只是油少时才这样,应该是燃油泵压力不够或者滤网过脏造成的,如果任何时间都这样,那么就需要检查气缸压力,点火系统是否正常。
2. 刹车产生异响:踩刹车时偶尔有异响一般是由于刹车片的摩擦材料表面上有硬点,在踩刹车时与刹车盘摩擦发出的声音,此种情况各种车型都有可能会发生,随着车辆行驶公里数的增长以及刹车的使用,一般此种刹车异响的现象就会自行逐渐消失,另外也可以直接对刹车盘和刹车片进行检查,如果刹车盘表面磨损异常可以进行表面研磨处理等。
3.冒蓝烟:有时候开着开着就会冒蓝烟,这说明发动机正处于烧机油状态,此时需要对发动机进行维护了。应检查发动机活塞环间隙、活塞与缸壁的配合间隙、轴瓦配合间隙是否正常。
小编总结:二手新奥拓毕竟是上市3年以内的新车型,而且其口碑一直都不错,平时在开车的时候遇到一些小问题是在所难免的。大多数人对新奥拓的评价与印象还是非常好的,从新车销量和二手车市场反馈的销量数据我们不难看出其市场前景还是相当可观的。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。
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